Mätning av profilen på hjul i testbänk

Hjulslitage på järnvägsfordon orsakat av långa körsträckor påverkar säkerhet och köregenskaper och genererar höga underhållskostnader. Lasersensorer från Micro-Epsilon, som är integrerade i en testbänk inbäddad i järnvägsspåren, används för att förebygga upptäcka slitage på hela tåg. Sensorerna sitter installerade i tre kar bakom varandra i rät vinkel mot färdriktningen och mäter på hjulen genom urtag i skenorna. Två optoNCDT lasersensorer sitter placerade i kar 1 och 3 för att bestämma hjuldiametern och hjulets position. Kar 2 innehåller en lasersensorer för mätning av hjulprofilen. Underhållsdatumen för omprofilering bestäms på basis av profildata.